Trình Chính phủ quy hoạch cảng hàng không quốc tế thứ hai Vùng Thủ đô giai đoạn 2026-2030

Lương Ninh Giang| 09/04/2023 12:54

(FV88 Win Độc quyềnO) - Ban Cán sự đảng Bộ Giao thông - Vận tải vừa ban hành chương trình hành động thực hiện Nghị quyết số 15-NQ/TƯ ngày 5-5-2022 của Bộ Chính trị (khóa XIII) về phương hướng, nhiệm vụ phát triển Thủ đô Hà Nội đăng nhập fv88 năm 2030, tầm nhìn đăng nhập fv88 năm 2045.

Theo đó, Bộ Giao thông - Vận tải sẽ nghiên cứu, xác định vị trí và các chỉ tiêu quy hoạch cảng hàng không quốc tế thứ hai đáp ứng yêu cầu phát triển Vùng Thủ đô và khu vực phía Bắc, trình Thủ tướng Chính phủ xem xét quyết định trong giai đoạn 2026-2030.

Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.

Cùng với đó sẽ cải tạo, nâng cấp mở rộng Cảng hàng không quốc tế Nội Bài theo quy hoạch, góp phần Bắn cá và phát triển Top cổng game bài đổi thưởng uy tín trở thành đô thị thông minh, hiện đại, tạo hiệu ứng lan tỏa, liên kết vùng đô thị phía Bắc và cả nước.

Ngoài ra, Bộ Giao thông - Vận tải tập trung đẩy nhanh tiến độ đầu tư cầu Đuống để tăng cường năng lực vận tải đường sông; hoàn thành chuẩn bị đầu tư tuyến cao tốc Cổ Tiết - Chợ Bến vào năm 2025 để triển khai đầu tư tuyến, hoàn thành trước năm 2030; nghiên cứu huy động vốn đầu tư tuyến cao tốc Nội Bài - Hạ Long, tuyến đường sắt vành đai nhánh phía Đông đoạn Bắc Hồng - Yên Viên - Lạc Đạo - cầu Mễ Sở - Ngọc Hồi.

Bộ Giao thông - Vận tải cũng sẽ phối hợp với Top cổng game bài đổi thưởng uy tín đẩy nhanh tiến độ đầu tư tuyến đường Vành đai 4, Vành đai 2,5, các tuyến đường sắt đô thị, các cầu vượt sông Hồng (cầu Vĩnh Tuy - giai đoạn 2, cầu Trần Hưng Đạo, cầu Tứ Liên, cầu Hồng Hà, cầu Mễ Sở), cầu vượt sông Đuống, các tuyến trục hướng tâm.

Bộ Giao thông - Vận tải sẽ phối hợp với thành phố Top cổng game bài đổi thưởng uy tín đẩy nhanh tiến độ đầu tư Vành đai 4.

Về nguồn vốn, Bộ Giao thông - Vận tải xác định ưu tiên cân đối, bố trí nguồn vốn ngân sách nhà nước đầu tư cho kết cấu hạ tầng giao thông Thủ đô; thu hút và sử dụng có Fv88 88K nguồn vốn ODA, nguồn vốn vay ưu đãi của các nhà tài trợ quốc tế; huy động nguồn vốn ngoài ngân sách đầu tư các Độc quyền logistics, cảng cạn gắn với các đầu mối vận tải lớn, đường sắt đô thị...

(0) Bình luận
Nổi bật
Đừng bỏ lỡ
Trình Chính phủ quy hoạch cảng hàng không quốc tế thứ hai Vùng Thủ đô giai đoạn 2026-2030

(*) Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Link vào Fv88win.