Thông nút kẹt xe gây ám ảnh trên Quốc lộ 13

Chiều 18-10, Sở Giao thông Vận tải thành phố Hồ Chí Minh đã chấp thuận phương án điều chỉnh tổ chức giao thông khu vực cầu Ông Dầu trên Quốc lộ 13 (thành phố Thủ Đức) theo đề xuất của Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ trước đó.

Theo đó, từ trang chủ fv88 18-10, khu vực cầu Ông Dầu trên Quốc lộ 13 (hướng lưu thông vào Độc quyền thành phố Hồ Chí Minh) được tổ chức lưu thông theo lộ trình: Làn đường sát dải phân cách tim đường tổ chức các loại xe ô tô lưu thông; làn đường giữa tổ chức xe ô tô con, xe ô tô khách từ 16 chỗ trở xuống, xe 2 và 3 bánh lưu thông; làn đường ngoài cùng bên phải (cầu tạm) tổ chức cho xe 2 bánh lưu thông.

Sở Giao thông Vận tải thành phố Hồ Chí Minh giao Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ tổ chức theo dõi chặt chẽ tình trạng công trình và tình hình giao thông khu vực, đảm bảo tuyệt đối an toàn công trình cầu tạm và trật tự an toàn giao thông tại khu vực; kịp thời đề xuất điều chỉnh khi có các bất cập, tồn tại trong quá trình khai thác.

Đồng thời, Sở Giao thông Vận tải đề nghị Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hồ Chí Minh) chỉ đạo lực lượng liên quan tăng cường điều tiết giao thông trong quá trình điều chỉnh tổ chức giao thông tại khu vực cầu Ông Dầu.

Nhiều năm qua, việc lưu thông qua cầu Ông Dầu trên Quốc lộ 13 trở thành nỗi ám ảnh với người dân. Nguyên nhân do Quốc lộ 13 có 6 làn xe nhưng cầu Ông Dầu chỉ 4 làn, nên tạo thành nút “thắt cổ chai”.

Mới đây, HĐND thành phố Hồ Chí Minh đã thông qua chủ trương đầu tư mở rộng Quốc lộ 13 theo hình thức BOT (Bắn cá - kinh doanh - chuyển giao). Theo đó, Quốc lộ 13 (từ cầu Bình Triệu đăng nhập fv88 giáp ranh tỉnh Bình Dương) dài gần 6km được mở rộng lên 53-60m, tổng kinh phí gần 10.000 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2023-2030.