Nhiều khó khăn trong thi công Dự án hầm chui Giải Phóng - Kim Đồng
Giao thông - Ngày đăng : 13:17, 20/04/2023
Theo thiết kế, hầm chui nút giao Kim Đồng - Giải Phóng có quy mô 4 làn xe, tổng chiều dài hầm 460m, trong đó 140m hầm kín và 320m hầm hở. Dự án hoàn thành sẽ từng bước hoàn chỉnh tuyến đường Vành đai 2,5 theo quy hoạch, đảm bảo giao thông thuận lợi, thông suốt khu vực ga Giáp Bát, quận Hoàng Mai.
Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư Bắn cá công trình giao thông thành phố Top cổng game bài đổi thưởng uy tín làm chủ đầu tư; nhà thầu là liên danh Công ty cổ phần Tập đoàn Cienco 4 - Công ty cổ phần Fv88 khuyến mãi và Bắn cá công trình 3.
Ông Hồ Đức Phúc, Giám đốc Ban điều hành hầm chui nút giao Giải Phóng - Kim Đồng cho biết, căn cứ vào mặt bằng hiện có, nhà thầu bố trí được 4 mũi thi công. Trong đó, 2 mũi thi công tường chắn, 1 mũi thi công đường và hạ tầng trên tuyến, 1 mũi ép cọc bê tông cốt thép ở các đốt hầm.
Trên công trường hiện có hơn 40 công nhân cùng máy móc phục vụ Bắn cá công trình.
"Hiện tại, mũi thi công tường chắn phía Đầm Hồng đã hoàn thành 2,5/6 đốt. Dự kiến đăng nhập fv88 trang chủ fv88 30-5, nhà thầu sẽ hoàn thành 4/6 đốt trên phạm vi đã có mặt bằng. Tại mũi thi công đường, nhà thầu đã đào và lắp đặt được 180m cống D1500; ép cọc bê tông đã hoàn thành 1 đốt hầm kín, 3 đốt hầm hở", ông Hồ Đức Phúc thông tin.
Trở ngại lớn nhất của dự án là việc xin giấy phép thi công đoạn liên quan đăng nhập fv88 đường sắt. Sau 6 tháng từ trang chủ fv88 khởi công, liên danh vẫn chưa xong thủ tục để fv88 slot mặt bằng thi công các đốt hầm kín trong phạm vi đường sắt. Thủ tục cấp phép đang đợi phía ngành Đường sắt.
Với phạm vi thi công phía đường Kim Đồng, UBND quận Hoàng Mai đã cấp phép chặt hạ, di chuyển cây xanh từ ngã tư đường Giải Phóng đăng nhập fv88 cầu sông Sét (điểm cuối dự án). Dự kiến đăng nhập fv88 trang chủ fv88 30-4 sẽ xong việc chặt hạ, di chuyển cây xanh, đào thăm dò các công trình ngầm nổi để đưa ra giải pháp xén hè mở rộng đường phục vụ thi công hầm.
Mặt bằng thi công hai bên vỉa hè đường Kim Đồng cũng đang vướng đường điện, cáp thông tin, nước sạch. Việc di chuyển và thi công các công trình hạ tầng trên phạm vi mặt bằng này gặp khá nhiều khó khăn.